“我不明白為何民眾把空姐看得如此神聖。”盡管貴州大學校長鄭強在發表這段言論前，要求不公開，但還是被放到了網上，因為驚人之語不斷︰“為什麼天上倒水的就要比地上倒水的長得漂亮？”“美國航空公司的空姐幾乎全是又丑又黑的大媽！”（新華網4月18日）
同樣是端茶倒水的工作，為什麼天上倒水的長得要漂亮？搞高分子材料研究的鄭強校長，想不明白這個道理，所以大發感慨。對此，力挺其敢講真話的人有之，斥其不尊重空姐的人也有之。不過，我倒覺得不應該過度闡釋這樣的個人言論，讓大學校長們更自由地表達個性，而不是像個官員那樣官話連篇，怎麼著也是一件好事。
“空姐為什麼要漂亮”的話題，排除歧視與尊重的道德糾結，完全可以從經濟學的視角來解讀。鄭校長表示不懂，只能說他不太懂經濟學。一個簡單的道理是，同樣都是餐廳服務員，高檔餐廳的肯定比大眾餐廳的更年輕更漂亮。一方面，是高檔餐廳有這樣的需求，將年輕漂亮的服務員當作高檔次服務的一部分；另一方面，也是因為他們有這樣的能力，以較高的工資水平吸引到年輕漂亮的服務員。
空姐之所以要漂亮，就是因為航空公司服務的客戶相對較為高端。與此同時，隨著乘坐飛機的乘客越來越平民化，航空公司對空姐的漂亮程度要求也會降低。頭等艙的空姐一般比經濟艙的空姐長得漂亮，也是一樣的道理。
二十年前，肯德基麥當勞里的服務員基本都是美女，現在則有不少是大媽。這是行業競爭和人才競爭的雙重結果漂亮的美女們總是傾向于給得起高薪的行當。之所以我們的空姐比美國的漂亮，一方面說明美國的美女們可能有比空姐更好的就業選擇，另一方面也說明，在美國坐飛機已經極其普通，遠比我們更加平民化。
乘客越來越平民，空姐就會越來越平民；薪資越來越平民，空姐就會越來越平民。這一切，都是經濟發展和市場競爭的產物，沒有什麼不可理解的。當然，美國空姐之所以很多是大媽，可能還與他們強大的工會力量有關，如果美國航空公司擁有充分的解聘和雇佣員工的權力，他們的空姐漂亮程度應該比現在高很多。工會對于企業發展的掣肘，是人家的劣勢而不是優勢。所以，我們的空姐比美國漂亮，表示羨慕嫉妒恨的應該是他們，而不是我們。
漂亮也是一種稀缺資源，會在競爭中處于相對優勢，並在人才市場上獲得相對較高的溢價，這是很正常的市場現象。所以，並不是什麼“民眾將空姐看得神聖”，而是因為包括鄭校長在內的男人們，都喜歡美女，樂意給他們支付美麗溢價。