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空姐原來是這樣的,真不可思議

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在線會員 發表於 2019-9-15 03:31:38 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
空姐原來是這樣的,真不可思議 空姐原來是這樣的,真不可思議

空姐作為一種職業,已經出現84年了,在很多人眼中,空姐是高大上的職業,空姐也是美麗的象征。所以萬千美麗女孩都憧憬成為其中一員,但空姐的職業沖突無所不在︰既要小腿滑溜,又要干活麻溜;既要端莊大方,又要做小服低;既要有花瓶的外在,又要有專業人士的內在……

昨天,南航在貴陽啟動2015年乘務員現場報名招聘活動。在南航的此次招聘中,近7成的報名者因形象不過關“倒”在初試環節上。看來,要成為空姐,形象這關最難過。下面大家就跟小編來了解下空姐這個行業,看看要成為空姐自身條件得有多“硬”。

空姐的形象要求

“形象初選”是成為空姐、空哥前必須跨過的第一道坎,雖然步驟不多︰先丁字步站好自我介紹;然後向左轉,轉足一圈;再一一排隊從考官面前經過;整個過程必須面帶微笑,並與考官眼神交流。第一關主要考核應聘者的普通話水平、五官比例、面容膚色、氣質和形體比例等,考官據此評分。

初試之後是英語口語測試,即考官隨機抽取一段英語,讓應聘者誦讀。接下來是換裝測試,就是看應聘者的氣質適不適合穿著南航制服。通過前三關之後,第四關是體檢關,體檢合格者才可以參加最後的登機培訓。

拒絕“高冷艷”美女

對一般人來說,笑只是一種情緒的表達,可對空姐、空哥來說,微笑是一門技術活。

南航工作人員透露“會不會笑很重要,笑得不好的話,很可能會被淘汰。”所有的空乘專業都會培訓學生如何微笑,會要求他們嘴含筷子笑,且笑時只能露出8顆牙齒。而之所以笑容如此重要,主要在于它表達出的是空乘人員的一種親和力,這也是南航在招聘中最注重的素質。

也許許多人會認為,空姐必須是“外貌協會”的,擁有非常漂亮的臉蛋。其實不然,外貌固然重要,但並不是越漂亮越好,那些長得賞心悅目,卻一副拒人以千里之外的高、冷、艷美女,不會受航空公司青睞。“誰會希望一進機艙,就被一個冰美人皮笑肉不笑的對待。”

空姐原來是這樣的,真不可思議

空姐的身高

身高是成為空乘人員的硬性指標,男生要在175至185cm之間,女生為163-175cm之間,一點商量余地都沒有。不過也不是越高越好,要知道太高的男生或女生在飛機客艙中,會給人以壓抑感,而且個子太高的話,在飛機上操作也十分不便。

另外,會不會化妝也是一項“基本技能”,但拒絕濃妝。南航每年都會向空姐發放化妝品,就是要她們展現自己最美、最具親和力的一面。一旦應聘成功,今後就不用擔心化妝品、絲襪等必備品不夠用的問題,航空公司會源源不斷的供應。

空姐的職能

空服人員的首要職能其實是維護飛行安全,其次才是照料乘客。一些不安全地帶航空公司的空姐都必須經受嚴格的飛行安全及急救訓練,香港航空要求空姐學習詠春拳,阿聯酋航空則要求空姐學習格斗,至少能制服一名醉漢,新疆航空也曾發生過空姐制服劫機歹徒的新聞。當然,這樣的場景正常人都不希望遇到。

一個正常早九點起飛的航班,可能早6點,甚至更早,空姐們就要起床、梳頭、化妝、著裝、趕路。到機場後還要開航前會,獲知要客名單等。當你登機時看到笑容可掬、彬彬有禮的空姐時,她們可能已提前工作了兩小時。如果遇到航空管制、非正常天氣或突發情況,她們還要安撫暴躁的乘客。一些長途航線還好,空姐們還有交替休息的機會,一些航程在兩小時之內的短途航班,除起降外,空姐們幾乎沒有坐下休息的時間。

空姐的收入

為什麼這麼多人想成為空乘人員?空乘收入是不是真的很高?南航一位工作人員介紹說,機長的年薪大概在100萬元左右,副駕駛年薪40萬,普通空乘人員年薪15萬左右,乘務長年薪稍高一些。

這位工作人員認為,空乘人員的薪金雖然要比部分單位的工資高一些,但是工作壓力是一般人無法想像的。每天口紅顏色對不對、衣服有沒有穿錯、服務手冊是否熟記等都列入被檢查行列,公司還會不定期暗訪和抽查,所以空乘屬于壓力大,規定細、標準高的職業。

空姐原來是這樣的,真不可思議

空姐最怕什麼

空姐出門登機前“拜正點”是前段時間網絡上引起關注的熱點話題,不少網民在看了圖片後是又好笑又充滿疑問︰空乘人員也怕飛機晚點?

一個在南航工作多年的空哥直言,空乘人員和旅客一樣,最喜歡的就是飛機正點,因為只有飛機正點起降,才能正常上下班,獲得寶貴的休息時間,最怕听到的是延誤、備降、流控這3個詞,最擔心遇到不講道理的旅客。

空姐的臉型

民間總結,國航愛國字臉,東航喜瓜子臉,海航愛圓臉,南航喜干練型,廈航喜長臉,祥鵬則愛巴掌臉,但無論何種臉型,起碼在中國,空姐依然是最美的職業之一。
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