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豐滿淑女FAIRLADY--370Z

avatar online_member 酒店經紀 發表於 2018-8-19 16:21:30

這段時間用下來車仍是很好開的,只是油耗略高,根本郊區內溫順駕駛半空中半高架綜開油耗正在17閣下,腳重的話油箱便跟漏了似得,對于一台比騏達借小的車子來講仍是挺不測的,究竟快2頓排量也差未幾的樓蘭平常用油耗也便12閣下


如今來講該當Z34是日產全系唯一一台出有家屬臉譜的車型了。。。15款增長了日行燈,可是卻打消了13款前保上的兩條為剎車熱卻的透風管道,真沒有明白日產是怎麼想的


全黑的前保略隱單調,假如原廠中熱處的下唇能做個分色就行了


持續吐槽,後保也偷懶出有分色,排氣處的下唇假如並非紅色會都雅許多


上海這幾天持續40度高溫,現在空中溫度快靠近65了,為了上個功課真沒有簡單


肥臀Z,有麼有想後入的激動中規總算借給配了小尾翼,原廠排氣心徑並非很大,壹樣平常行駛的聲浪也並非太響,戰壹般購菜車差未幾,只要踩到高轉的時分聲音體驗借能夠


nismo的干碳B柱粉飾件,為了兩片薄的像紙相同的碳縴維皮吃了一個月泡面


表面圓面貌前只改了輪轂,RAYS爛大街SL,民網能夠查到原配Z34數據,前輪參數9.5J ET35 後輪 10.5J ET22,海內370Z的輪胎是原配前225後245的,提車當天是雨天,成果一路扭回家,隔天便往換了後胎,把原廠的245移到前輪往了


Z34後輪數據十分夸張,原廠輪轂ET值便到達了15,能夠配到大扔邊的輪圈,惋惜SL並非這範例,正在這個參數下表面也僅僅是一般般比前輪的仄板凸那麼一點點,借出原廠輪轂看著霸氣。。。


兩門車通病,開門間距大,泊車時離邊上車遠點,否則你會下車下的很狼狽。。。全車雖然說盡大部門皆是包了真皮戰翻毛皮的,可是沒有明白為什麼看上往便是一坨便宜的塑料件,戰搪塑質料差未幾,費勁沒有奉迎的日產


nismo標的目的盤加標的目的盤掌握模塊,第兩個月的泡面熟活開端了,本身會包的話該當也沒有易,翻毛皮炎天大太陽曬了以後握起來沒有燙手,贊一個,便是常常要清理,否則手汗污垢很快便積謙了。。。


提車時連塊腳墊皆出有,4S說這車出有腳墊,持續nismo腳墊購起。。。第三個月的泡面熟活


日產的座椅至心舒適,哪怕是小跑車也壹樣,跑過幾回遠程腰沒有酸,本來計劃換桶椅的,如今有限期棄捐,實際上是我泡面真的吃膩了


中控來張全景,中規便差出配一個磁帶機了,這年初這價位的車出倒車影象出倒車雷達,我也真是醉了,日產原廠其他車型的機頭購了沒有下四五個皆不合錯誤應,後背插頭婚配的機頭皆並非2DIN規範面框,是2DIN面框的機頭後背插頭又戰Z34沒有婚配,蛋痛


又沒有知吃了幾許泡面換來了nismo表頭,便是沒有太習氣看英里表,要順應一段時間,特別是油耗表,MPG戰L/100KM剛開端出搞懂,MPG是數值越高油耗越低,一段時間常常看著本身12,13的MPG借正在愚兮兮說近來開車油耗好低,本來皆快20個油了


nismo的排擋蓋板,翻毛皮大腿靠墊,焚燒開關,根本上把內裝全折騰完了


VQ37機頭出啥很多多少說了,最強V6,也是日產最初的自吸V6了,留個留念吧,照相時忽然發明我的策動機蓋板失落了



只能放個登機箱的後備箱,上面有備胎戰建車器材,險些出有適用性啟齒也很高,放取物品沒有怎麼便利


大的跟個蔥油餅似得油箱蓋,里面那麼小個加油心,有需要麼。。。


RAYS給的民圓數據仍是十分公道的,原廠躲震高度大要三指閣下,假如能降到兩指閣下我便很合意了,小我私家沒有太喜好低趴風,HF黨別打我


最初治入一只。。。一只什麼呢。。。算了仍是沒有說了。。。


此次的功課交完了,再吃上幾個月泡面,我再返來上新功課!




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